Test d'installation

L'essai en usine est la phase dans laquelle le comportement du transformateur neuf (qui vient d'être construit ou après une révision majeure) est évalué ; le transformateur est rempli d'huile et soumis à des tests thermiques et/ou électriques (par ex. : essai de décharges partielles, essai de réchauffage, essais d'isolation, essai de protection contre la foudre, essai d'impulsion) en conformité avec les normes de référence.
À la fin des tests, le transformateur est vidé de l'huile d'imprégnation/de remplissage. Après que la carcasse ait été vidée de son huile, elle est remplie d'un gaz (azote) de protection et, enfin, des activités sont effectuées en prévision du transport.

Il convient de rappeler que 10 à 15 % de l'huile utilisée pour les essais (même après le vidange) restent imprégnés dans les isolants solides et sont déposés sous la forme de film sur les surfaces intérieures du transformateur, sur le fond de la carcasse et dans les points morts des radiateurs.

Lors des essais en usine, Sea Marconi est en mesure d'accompagner les détenteurs dans les activités de surveillance du système d'huile du transformateur par rapport à ce qui a été convenu entre le constructeur, le détenteur et l'opérateur tiers.

Concrètement, Sea Marconi réalise :

A. les activités d'échantillonnage, les analyses de l'huile, la certification des résultats analytiques. Le type de contrôles varie en fonction du type de la machine et de l'huile et des problèmes faisant l'objet de diagnostic.

Les indicateurs spécifiques à surveiller sont principalement des gaz dissous : hydrogène, gaz d'hydrocarbures (méthane, éthane, éthylène, acétylène), monoxyde de carbone, dioxyde de carbone, oxygène, azote, sur la base des limites de détection requises pour le test d'acceptation (cf. Tab. 5, p. 47, CEI 60567).
Pour les essais en usine, les limites de détection des gaz dissous sont beaucoup plus strictes que celles requises pour l'analyse de gaz en fonctionnement (également au vu des changements de valeurs rapides) ; pour certains gaz, la valeur est 10 fois plus faible. Cela nécessite évidemment une plus grande précision dans l'exécution de l'essai (et de l'échantillonnage) et une expression correcte de l'incertitude de mesure ; pour cette raison, il est recommandé de demander l'accréditation de l'analyse des gaz dissous.

Essai en usine

B. le diagnostic des problèmes du système huile-transformateur.

Il faut, en particulier, vérifier l’absence de contamination croisée (les possibles contaminants sont : l’eau, les particules, PCB, DBDS, composants corrosifs, composants polaires, métaux dissous, DBPC, Irgamet 39, Irgamet 30, BTA) qui pourrait être causée par l’utilisation d'une huile de basse qualité et/ou par des installations d’imprégnation/traitement non lavés correctement* ;

C. un rapport de conclusion suggérant les mesures correctives appropriées (solutions) pour éliminer ou atténuer les problèmes rencontrés. Parmi les actions correctives, les interventions sur l’huile (imprégnation, remplissage du transformateur, traitement physique, dépolarisation sélective et traitements intégrés du système huile-transformateur) sont particulièrement importantes, ainsi que les activités de type électromécanique effectuées sur la machine.

 

Sea Marconi peut également assister les producteurs de transformateurs, par exemple dans le choix de l’huile d’imprégnation ou dans l’identification des éventuels problèmes liés à l’huile pendant les tests en usine.

Le remplissage du transformateur avant les essais prévus en usine s’effectue généralement avec une huile rendue disponible par le constructeur, qui emploi son propre matériel tel que des réservoirs, tuyauteries et installations de traitement de l’huile elle-même.

? Puis-je me fier à l’huile employée pour les tests en usine ? Puis-je demander d’utiliser une huile choisie et commandée pour l’exercice du transformateur pour effectuer les essais en usine ?

​Contactez-nous pour en savoir plus

? Connaissez-vous le problème de la « cross contamination (contamination croisée) » et quand celui-ci peut se manifester ?
Contactez-nous pour en savoir plus. Sea Marconi a justement réussi récemment à gérer des cas de ce genre.

 

Pourquoi choisir Sea Marconi ?

 

- Sea Marconi est un opérateur tiers indépendantdes constructeurs de transformateurs et des producteurs d’huile.
- Rien qu’en 2017, Sea Marconi a effectué plus de 11 400 tests des gaz dissous, le test principal dans le suivi en phase d’essai en usine. Le test des gaz dissous est l’un des tests que Sea Marconi a accrédité, une garantie de qualité analytique et un avantage pour le client.
- Dotation d’un ensemble complet de kit de terrainpour obtenir une première analyse de l’huile directement sur place (analyse des PCB, de l’acidité et du soufre corrosif total )

 

Références normatives

 

CEI 60422 éd. 4.0 - 2013 -> Huiles minérales isolantes contenues dans les matériels électriques – Lignes directrices pour la maintenance et la surveillance
CEI 61181 éd. 2.0 - 2007 -> Matériels électriques imprégnés d’huile minérale – Application de l’analyse des gaz dissous (AGD) lors d’essais en usine de matériels électriques
CEI 60567 éd. 4.0 - 2011 -> Matériels électriques immergés – Échantillonnage de gaz et d’huile pour analyses des gaz libres et dissous – Lignes directrices


Plus de détails sur le site de la CEI

 

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