Pour traiter les fluides isolants présentant des problèmes de soufre corrosif (présence de DBDS > 10 mg/kg), Sea Marconi a développé et breveté la dépolarisation sélective du soufre corrosif Chedcos®, une approche intégrée et validée avec succès sur le marché.

En juillet 2005, Sea Marconi a fait figure de pionnier en découvrant le DBDS (disulfure de dibenzyle) en tant que cause des défaillances catastrophiques causées par le soufre corrosif. Le DBDS présent dans les fluides contaminés réagit avec le cuivre à l'intérieur des matériels en formant du sulfure de cuivre ; ce composé conducteur se dépose sur les isolants cellulosiques en réduisant leur isolation jusqu'à provoquer l'arc électrique et la panne, en causant des dommages conséquents directs (perte de la machine ) et indirects (perte de la production).

Suite à la découverte du DBDS, Sea Marconi a développé la dépolarisation sélective Chedcos ^® . Ce traitement de l'huile est efficace, économique et définitif, car il élimine la cause du problème (DBDS < di 10 mg/>g) et garantit des propriétés fonctionnelles conformes aux normes CEI 60422 éd. 4-2012, CIGRE 378-2009 art. 4.2.

La dépolarisation sélective utilise

• les unités UMD de Sea Marconi,
• réactifs sélectifs (S/CHED®)
• procédures d'exploitation sécuritaires pour les activités sur place en circuit fermé également « en charge ».

Chedcos® offre l'avantage d'éviter les problèmes liés au changement du fluide, qui serait en tout cas contaminé par le DBDS contenu dans l'huile qui reste imprégnée dans les isolants cellulosiques.
Il résulte des études de cas des pannes, qui sont rapportées également par CIGRE 378, que le passivant(par exemple Irgamet 39) ne supprime pas non plus la cause de la corrosion (le DBDS), et en plus, il est destiné à perdre de son efficacité au fil du temps et son action protectrice sur les surfaces de cuivre est inégale et inefficace.

Quelques chiffres sur Sea Marconi

Nombre total des matériels décontaminés du soufre corrosif jusqu'à 2017 : 500 (données recueillies en décembre 2017)

Masse totale de l'huile décontaminée du soufre corrosif jusqu'en décembre 2017 : environ 7736 tonnes

En plus de répondre efficacement aux cas de corrosivité du DBDS ( C1 ), la dépolarisation sélective Chedcos® est en mesure d'offrir une solution aussi pour les cas de corrosivité causés par d'autres composés de soufre ( C2 ), par des sous-produits de dégradation du soufre ( C3 ) ou à partir des métaux dissous dans l'huile ( C4 ).

Dans ces cas, avant de prévoir la dépolarisation sélective de la machine avec de l'huile corrosive, des essais sont effectués à l'échelle de laboratoire ; on procède à la décontamination sur place seulement dans les cas où on a la certitude d'éliminer la cause de la corrosivité.