Prueba de fábrica

La prueba de fábrica es la fase en la que se evalúa el comportamiento del nuevo transformador (recién construido o tras una importante revisión); el transformador se llena de aceite y se somete a pruebas térmicas y/o eléctricas (p. ej.: prueba de descargas parciales, prueba de calentamiento, pruebas de aislamiento, chopped-lightning impulse test) de conformidad con las normativas de referencia.
Al término de las pruebas, el transformador se vacía del aceite de impregnación/llenado. Después de vaciar el aceite de la caja, esta última se llena con un gas (nitrógeno) protector y, finalmente, se llevan a cabo las tareas previas al transporte.

Se recuerda que el 10/15% del aceite utilizado para las pruebas (incluso después del vaciado) permanece impregnado en los aislantes sólidos, se deposita en forma de película sobre las superficies internas del transformador, en la parte inferior de la caja y en los puntos muertos de los radiadores.

Durante la prueba de fábrica, Sea Marconi tiene la capacidad de apoyar a los propietarios en las tareas de supervisión  del sistema aceite-transformador  en relación con lo acordado entre el fabricante, el propietario y terceros operadores.

Concretamente Sea Marconi realiza:

A. las tareas de muestreo, análisis del aceite y certificación de los resultados analíticos. El tipo de controles varía en función del tipo de máquina y aceite y de los problemas diagnosticados.

Los indicadores específicos a controlar son principalmente los gases disueltos: hidrógeno, gases de hidrocarburos (metano, etano, etileno, acetileno), monóxido de carbono, dióxido de carbono, oxígeno y nitrógeno en función de los límites de detección requeridos para la prueba de aceptación (ver Tab. 5 pág. 47 IEC 60567).
Para las pruebas de fábrica los límites de detección de los gases disueltos son mucho más estrictos que los exigidos para los análisis de los gases en uso (dadas también las rápidas variaciones de los valores), para algunos gases el valor es 10 veces inferior. Obviamente, esto requiere una mayor precisión en la ejecución de la prueba (y del muestreo) y una correcta expresión de la incertidumbre de la medida, por lo que se recomienda solicitar la acreditación de la prueba de gases disueltos.

Prueba de fábrica

B. La diagnosis de los problemas del sistema aceite-transformador.

En particular, se debe verificar la ausencia de contaminación cruzada (los posibles contaminantes son: agua, partículas, PCB, DBDS, compuestos corrosivos, compuestos polares, metales disueltos, DBPC, Irgamet 39, Irgamet 30 y BTA) que podrían estar causados ​​por el empleo de aceite de baja calidad y/o por el empleo de sistemas de impregnación/tratamiento que no reciben los lavados* adecuados;

C. Una relación final sugiriendo las acciones correctivas (soluciones) oportunas para eliminar o mitigar los problemas encontrados. Entre las acciones correctivas son especialmente importantes las intervenciones sobre el aceite (impregnación, llenado del transformador, tratamiento físico, despolarización selectiva y tratamientos integrados del sistema aceite-transformador), así como las actividades de tipo electromecánico sobre la máquina.

 

Sea Marconi es capaz también de dar apoyo a los fabricantes de transformadores, por ejemplo, en la elección del aceite de impregnación o en la identificación de posibles problemas del propio aceite durante las pruebas en la fábrica.

El llenado del transformador antes de las pruebas previstas por el test de fábrica se realiza normalmente con un aceite puesto a disposición por el fabricante, que emplea sus propios equipos, como depósitos, tuberías y sistemas de tratamiento del propio aceite.

? ¿Puedo confiar en el aceite empleado para las pruebas de fábrica? ¿Puedo pedir que para las pruebas de fábrica se use el aceite elegido y solicitado para el funcionamiento del transformador?

​Póngase en contacto con nosotros para saber más

? ¿Conoce el problema de la «contaminación cruzada» y cuándo puede manifestarse?
Póngase en contacto con nosotros para saber más. Sea Marconi ha gestionado recientemente algunos casos de este tipo.

 

¿Por qué elegir Sea Marconi?

 

- Sea Marconi es un tercer operador independiente de los fabricantes de transformadores y los productores de aceite.
- Solo en 2017, Sea Marconi ha realizado más de 11.400 pruebas de gases disueltos, la principal prueba de monitorización durante la fase de pruebas de fábrica. La prueba de gases disueltos es una de las pruebas que Sea Marconi ha acreditado, una garantía de calidad analítica y una ventaja para el cliente.
- Suministro de un conjunto completo de Kit de campo para obtener una primera proyección del aceite directamente sobre el terreno (detección de los PCB, de la acidez y del total de azufre corrosivo) )  

 

Referencias normativas

 

IEC 60422 ed. 4.0 - 2013 -> Mineral insulating oils in electrical equipment – Supervision and maintenance guidance
IEC 61181 ed. 2.0 - 2007 -> Mineral oil-filled electrical equipment - Application of dissolved gas analysis (DGA) to factory tests on electrical equipment
IEC 60567 ed. 4.0 - 2011 -> Oil-filled electrical equipment - Sampling of gases and analysis of free and dissolved gases – Guidance


Más detalles en el sitio web de IEC

 

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