Remplacement de l'huile

Remplacement de l'huile

L'approche type adoptée par Sea Marconi consiste à éviter le remplacement d'une huile dégradée en préférant la traiter (de manière similaire à une dialyse) afin de ramener ses conditions identiques à celles d'une huile neuve et, parallèlement, à « nettoyer » également le transformateur. Les traitements (par rapport au changement de l'huile) sont plus avantageux sur le plan économique, permettent d'éviter les risques liés à la manipulation d'énormes quantités d'huile et préservent l'environnement parce qu'ils permettent d'éviter l'élimination d'une ressource (l'huile isolante) encore utilisable.

Lorsque l'état de dégradation de l'huile est très avancé ou que le traitement ne convient pas d'un point de vue économique, Sea Marconi est en mesure d'effectuer également le changement de la charge d'huile. Cette opération se déroule en plusieurs phases et présente de nombreux problèmes : logistiques, fonctionnels, environnementaux,... c'est la raison pour laquelle il vaut mieux confier cette tâche à un professionnel compétent.

 

Comparatif Solutions Sea Marconi / Changement de la charge d'huile

Solutions Sea Marconi

* Traitements intégrés avec des UMD (unités mobiles de décontamination) grâce à des procédés en circuit fermé brevetés Sea Marconi

** Conformément à la norme CEI 60296 éd. 4 2012

*** À cause de l'huile usagée qui reste imprégnée principalement dans les isolants solides

1. Vidange

Tout d'abord, il faut faire très attention à l'opération de vidange du transformateur qui implique de vider la carcasse (si possible) tout en respectant scrupuleusement les protocoles opérationnels du fabricant de la machine ou du client.


2. Traitement et remplissage

Il faut savoir que l'huile neuve, en fonction du transformateur dans lequel elle sera utilisée, doit être traitée non seulement lorsqu'elle se trouve encore dans la citerne, mais aussi après son introduction dans le transformateur. Cette opération, qui doit se dérouler conformément aux normes, est nécessaire pour s'assurer que l'huile neuve ne sera pas contaminée par l'huile résiduelle (cross contamination) qui reste imprégnée dans les parties intérieures du transformateur à hauteur d'environ 15 % de la quantité totale.

Sea Marconi effectue ces activités avec un professionnalisme irréprochable en respectant les guides du secteur et les normes de sécurité les plus strictes du client. Les phases principales sont les suivantes :

  1. Transport, l'installation et raccordement des appareils de traitement
  2. Contrôles analytiques initiaux
  3. Vidange du transformateur
  4. Remplissage du transformateur
  5. Traitement de l'huile neuve
  6. Vérification des niveaux et des évents
  7. Remplacement des sels déshydratants en gel de silice
  8. Contrôles analytiques à la fin de l'intervention
  9. Élimination et transport des unités de traitement et des réservoirs

 

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