Foi assinado recentemente um acordo para o fornecimento da solução Sea Marconi com vista à desalogenação de transformadores contaminados com PCB no México.
A Sea Marconi celebrou o acordo de cooperação com um parceiro local de prestígio: a System of Energy sa., que irá ocupar-se, após um período de formação e treino, da realização das atividades em campo. A desalogenação de óleos e transformadores com PCB será feita com recurso ao método CDP Process® da Sea Marconi, que prevê:
a utilização de reagentes especiais patenteados,
unidades de tratamento produzidas internamente (DMU - Decontamination Mobile Unit)
e uma metodologia segura e sustentável que permite descontaminar completamente o óleo e os equipamentos elétricos que o contém.
O tratamento de desalogenação CDP Process® da Sea Marconi não só permite reclassificar o transformador e o óleo como "PCB free", como também volta a colocar o óleo em ótimas condições, graças às diferentes etapas de tratamento: aquecimento, filtração, desalogenação química, desgaseificação, desumidificação. E não só, o transformador também beneficia do tratamento, dado que a circulação contínua do óleo entre a DMU e o transformador, cria um fluxo de óleo que gradualmente remove as impurezas que se formam sobre o fundo do depósito e nos papéis isolantes.

A Sea Marconi bateu a concorrência a nível internacional, visto que soube oferecer ao parceiro mexicano uma solução:
a. oportuna
b. plenamente em conformidade com a Convenção de Estocolmo e as normas técnicas do setor: CENELEC CLC/TR 50503, IEC 60422 Ed. 4 2013,
c. considerada BAT/BEP (Best Available Technique/ Best Environmental Practice), consulte o folheto CIGRE n.º 413 (abril de 2010).
A Sea Marconi confirma a sua liderança internacional, apoiando os proprietários de parques de máquinas elétricas com óleos isolantes ao longo de todo o ciclo de vida (LCM - Life Cycle Management). A abordagem da Sea Marconi mantém-se sempre fiel ao respeito pelo meio ambiente, oferecendo soluções que permitem conservar os recursos (equipamentos e óleos) em funcionamento ou revalorizá-los na fase de final de vida. Procedendo desta forma é possível evitar a eliminação/incineração de grandes quantidades de fluidos e equipamentos contaminados e as consequentes emissões de CO2 para a atmosfera.

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