Ingeniería diagnóstica y tratamientos integrados .

 

Después del interés por parte de uno de los principales productores de energía de toda Asia, por profundizar en determinados problemas de los transformadores, y después de una primera campaña de diagnóstico (con análisis de los aceites) en algunos transformadores, Sea Marconi ha recibido una invitación para presentar en Hong Kong sus soluciones para la gestión del ciclo de vida de los equipos eléctricos en baño de aceite (Smart MCL), dirigidas a la prevención de las averías y la protección medioambiental.

Durante la reunión, los participantes expresaron su agradecimiento por las propuestas de Sea Marconi para la prevención de daños y la protección del medioambiente, lo que ha permitido la elaboración de un primer acuerdo de proyecto. No podemos revelar los detalles del acuerdo, pero lo cierto es que pronto se llevará a cabo un proyecto piloto de ingeniería diagnóstica y tratamientos integrados en un número significativo de transformadores estratégicos de Hong Kong.

 

Sea Marconi emplea las mejores técnicas disponibles (BAT/BEP, que no solo reflejan los avances normativos, sino que a menudo los anticipan ofreciendo soluciones puntuales antes de que se puedan incluir en el lento discurrir normativo.

Sea Marconi está habituada a este tipo de valoraciones y las recibimos como un desafío y un acicate de motivación para hacerlo siempre mejor. A propósito de desafíos, quiero recordarles el que recientemente ha llegado desde Japón: alcanzar los 0,5 mg/kg como límite para la deshalogenación de los PCB. Inicialmente, ese valor no parecía ni siquiera medible, entonces, gracias a los esfuerzos de investigación de Sea Marconi, se ha medido ese umbral y, posteriormente, de manera sorprendente, se ha alcanzado tras el tratamiento de deshalogenación PCB (CDP Process®).

  

Hong Kong es una región con 7.000.000 de habitantes y una de las áreas más densamente obladas del mundo, de hecho, Hong Kong es la ciudad más vertical que existe. Sus habitantes tienen los mayores ingresos per cápita del mundo y, continuando con sus récords, Hong Kong ostenta el porcentaje más alto (superior al 90%) de utilización del transporte público del mundo.

 

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